FOTOS DEL MUSEO DE DUXFORD
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FOTOS DEL MUSEO DE DUXFORD
Muchachos, les dejo algunas fotos del Museo de Duxford, uno de los más, (sinó el más) importante museo aeronáutico del mundo,en cuanto a aeronaves en condiciones de vuelo.
Estimado Sir John, tenga un pañuelo a mano porque capaz que se emociona de ver tantos aparatos con la cucarda "azulgrana".
Que lo disfruten:
La visita virtual ha llegado a su fin, hasta las próxima!!!
W.Nowotny.
W.Nowotny- Mensajes : 591
Fecha de inscripción : 06/06/2010
Edad : 53
Localización : CASEROS. Bs. As.
DUXFORD MUSEUM
GRACIAS NOWOTNY, EXCELENTE, EXCELENTISIMO.
QUE ENVIDIA, QUE AVIONES
El avión que esta antes del B52 tapado con plástico, es un Hawker Tempest Mk VI, en esta versión le habían recolocado los radiadores de aceite y las tomas de los carburadores a las raices del ala, debido a que le pusieron un Napier Sabre mas potente y el cual requería un radiador de refrigeración de agua mas grande el cual fué, si dejado en la parte inferior.....El tema es el de la foto anterior....el imprimado en amarillo.....¿¿¿¿¿¿¿.........???????????? , luego de devanarme el cerebro...pude saber que es...Es un Fiat CR-42 sin las alas...porque me dí cuenta....bueno el cowl del motor con los tipicos carenaditos de los cilindros (Motor Fiat A.74 radial de 14 cilindros), el tren fijo sin pantalones, evidentemente está en restauración....
El amarillo, que se ve de atrás desde la cola, con matricula BRG es un Fairey Firefly MK I, se le vé el radiador adelante, debajo del Motor. Por el color es un TT MkI o sea un Target Tug, o remolcador de blancos, el gancho remolcador está del otro lado. Tengo en un libro de Warpaint una foto de uno de tres que usaron los Suecos (Swedish) con matrícula SE-BRD, Al costado se ve una inscripción que diría: SVENSK FLYGTJANST AB STOCKHOLM. En realidad no se vé mucho pero si en la foto del libro. Estos eran aviones volados por civiles remolcando blancos para la Fuerza Aerea Sueca (lindo curro) Evidentemente es un avión que le vendieron a los Suecios y calculo recuperado para restaurar.
Lindo Lindo........
Saludos
Juan
.
QUE ENVIDIA, QUE AVIONES
El avión que esta antes del B52 tapado con plástico, es un Hawker Tempest Mk VI, en esta versión le habían recolocado los radiadores de aceite y las tomas de los carburadores a las raices del ala, debido a que le pusieron un Napier Sabre mas potente y el cual requería un radiador de refrigeración de agua mas grande el cual fué, si dejado en la parte inferior.....El tema es el de la foto anterior....el imprimado en amarillo.....¿¿¿¿¿¿¿.........???????????? , luego de devanarme el cerebro...pude saber que es...Es un Fiat CR-42 sin las alas...porque me dí cuenta....bueno el cowl del motor con los tipicos carenaditos de los cilindros (Motor Fiat A.74 radial de 14 cilindros), el tren fijo sin pantalones, evidentemente está en restauración....
El amarillo, que se ve de atrás desde la cola, con matricula BRG es un Fairey Firefly MK I, se le vé el radiador adelante, debajo del Motor. Por el color es un TT MkI o sea un Target Tug, o remolcador de blancos, el gancho remolcador está del otro lado. Tengo en un libro de Warpaint una foto de uno de tres que usaron los Suecos (Swedish) con matrícula SE-BRD, Al costado se ve una inscripción que diría: SVENSK FLYGTJANST AB STOCKHOLM. En realidad no se vé mucho pero si en la foto del libro. Estos eran aviones volados por civiles remolcando blancos para la Fuerza Aerea Sueca (lindo curro) Evidentemente es un avión que le vendieron a los Suecios y calculo recuperado para restaurar.
Lindo Lindo........
Saludos
Juan
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