A-7D Hobbyboss - 1/48 - TERMINADO!!

Bunas a todos! aca les traigo una nueva victima!! jajaja
Le llego la hora a este A-7 espectacular de hobbyboss, la verad que por ahora no tengo ninguna queja con respecto al kit! va como piña por donde se lo mire, y a demas es un avion que personalmente me gusta mucho.

El esquema que voy a utilizar es el del kit y es el de la guardia nacional de EEUU mas precisamente de OHIO.

La cabina es una resina de aires y los fotograbados tb son de aires.










Aca van los pozos (algo le voy a agregar)






Las bahias de electronica son de otro color, fue solo una prueba y mepa que no es.




Este detalle de la cola hay que alisarlo por completo, ya que en el verdadero no esta, es una pintura.



Por ahora es todo, a lijar y lijar.

Abrazo!!!

Cómo andás Edgar !!

Bienvenido al mundo de los limados que nos gastamos fortuna y cortamos todo el modelo para adaptarles piezas de resina.. je je

Te aviso, de eso.. no se vuelve....


Viene bien el A-7. Solamente algunas cositas que te comenté el otro día. Con respecto al color de los compartimientos de los equipos, por lo que deduzco, deben estar pintados en "zinc chromate", un tono de amarillo bastante extraño que se usa como "primer" en las partes interiores. Es el nº 81 de Humbrol. Igualmente se lo puede hacer partiendo de algún verde y agregándole amarillo.
No te olvides de debastar el panel que está en sobrerelieve en la deriva, viene demasiado exagerado.


Sigo tus avances!!!

W.Nowotny.

Si acá te muestro las fotos, tenias razón eso va liso totalmente.







Voy a probar dandole un tono de verde al amarillo a ver que sale y hoy lo llevo asi lo ves.

abrazo

Hola Edgar, muy bueno el A-7D de Hobbyboss....
Fijate en esta nota de HS

http://www.hyperscale.com/2010/reviews/kits/hb80343reviewsb_1.htm

El amarillo está bién, no sé si es el tono, pero los Corsair II tenían pintados todas las partes interiores (las tapadas por supuesto en zinc chromate)
Fijate en esta otra nota y se vé el color de la tapa de la bahía de elctrónica:


http://modelingmadness.com/scotts/viet/previews/hobbyboss/80344.htm

El amarillo Cromato de Zinc que mas se parece es el Humbrol 81 tal cual lo dice Don Nowotny, o el XF-4 de Tamiya. En Model Master solo está el verde, solo aplicable hasta fines de los 50´s Caso F100, F101, F102, F106 etc.

FOTITO, LA PRIMERA QUE ENCONTRÉ EN ARCHIVO PERO ES DE: CYBERMODELER (fijate abajo el Link)



http://www.cybermodeler.com/aircraft/a-7/a-7d.shtml
Acá vas a ver las fotos mas grandes y mejores y mas variadas y mas y masssss.....

HAY MAS, ESPERO NO MAREARTE.......JEJE.
Avisame
Juan

Gracias Juan por la data, ya me saque algunas fotos de los links que mandaste.

Te cuento que cambie el color de las bahias, en cuanto pueda le saco algunas fotos y vas a ver q ahora esta diferente. Por lo menos se parece mucho mas a las fotos de la realidad.

Por otro lado debaste casi en su totalidad la cola y la antena que en el kit esta muy marcada. ahora la tengo que limar o lijar para tratar de alisarla por completo y despues marcarla un poco, ya que en algunas fotos esta marcada y en otras no.

Bueno es todo por ahora, en cuanto pueda subo fotos de los adelantos.

Saludos y muchas gracias Juan por los aportes.

Van algunos avances de como esta todo.

Estas son las bahías con un mejor color que el anterior.




La cola, después de pasar el dremel quedo así, falta alisarla un poco mas


Bueno por ahora es todo, hoy pienso avanzar un poco mas!

Hasta la próxima!!

Acá les muestro lo que estuve haciendo hasta ahora.


Esta es un agregado que le tuve que hacer para tapar algunos huecos y corregir posturas.


Todo en su lugar y quedo muy bien.



Una imagen de como quedo el tablero del A-7.


Ya con las alas pegadas, los soportes de los Sidewinder a los costados ya puestos, y la zonda de reabastecimiento (que en este modelo, el D, va en la parte de arriba y no al costado como en los demás. Solo los primeros modelos del D la tuvieron al costado, después se lo mudo a la parte de arriba del fuselaje)



Acá podemos apreciar la masilla que le puse en los bordes de unión del ala con el fuselaje. Falta lijar todavía.





Bueno x ahora es todo amigos.

Ahora a lijar y lijar todo lo que falta.

Saludos.

Cómo andás Edgar !!



Estuve viendo tus avances. Viene bien el A-7. Resolviste bien el tema del ajuste del tablero. Buen laburo con el debaste del panel de la deriva. Viste como cambió el compartimento del fuselaje con la pintura ?? Una acotación, barnizá con acrílico y mandale óleo sin miedo. Acordate couando trabajás la masilla en las uniones, más acetona y menos lija, evitás eliminar paneles y detalles.


PD: Tené cuidado que no te pase como a "un conocido", que se le fué la mano con la acetona y derritió un 109....... je je


Saludos!!!!!! W.Nowotny.

Gracias Omar por los comentarios, acá te muestro como seguí tus pasos!! jejeje





Después de aplicarle barniz, se le aplico oleo; a los pozos traseros.




Estas son las tapas de los mismos.


A las ruedas se le aplico el mismo sistema.

Lo que se realizo fue, después de la pintura, barniz brillante y luego la aplicación del oleo. Luego se vuelve a barnizar con el correspondiente acabado.

Lo que sigue ahora es lijado de todo el avión con diferentes granos finos. para emparejar todo. Luego debutare con el pre-sheiding. Vamos a ver como sale esto.

Por ahora es todo.

Edgar.

Les muestro como quedo el pre-sheiding. Para ser la primera vez me gusta mucho!








Paso a describir como lo hice:
Primero lo que hice fue sacar la boquilla al aerografo, es decir, trabaje con la aguja descubierta.
Luego lo que se hace es repasar cada linea, panel, remache; todo lo que sea detalle del avión con negro.
Ahora lo q voy a hacer es pasarle una lija muy fina (2500) a todo el avión muy suave y con mucha agua. Y luego ya la pintura final.

Un saludo para todos!

Hola Edgar, se va perfilando!
Está quedando muy bien!
Un abrazo,

Pablo

Hola Edgar.


Estuve viendo los pozos y las tapas. Tené en cuenta para la próxima, por lo que veo en los pozos principales, de tratar de limpiar más el óleo en los "centros" de las piezas o sea, fuera de los bordes, solo eso. También, una vez vuelto a barnizar (en realidad esto se hace antes del óleo), podés pintar algunos detalles como cañerías, cables y conexiones. Siempre sobre barniz acrílico, así, cuando "te vás afuera", limpiás con aguarrás. Me gustan muchos las tapas.

Bien el "pre-sombreado". Acordate cuando empieces con los colores de cuatro cosas: pintura más diluida de lo normal (si usás enamel), poca presión (le menor posible),La aguja la más cerrada posible y mucha paciencia. Andá pintando por paneles, lo podés hacer de "a puntos", (asi lo hago yó), o de a trazos, cuando vayas viendo como queda, se te vá a calentar el bocho.. je je. Dale tranqui.




W.Nowotny.

Hola Edgar....muy bien el A7.
Ojo, seguí los consejos de Nowotny porque sinó se enoja y OJO con Nowotny enojadooooo....
Muy Bien
Seguí que vas por el lado bueno de la Fuerza
Be the force with you!!!!!!!
saludos
Juan

Acá les muestro como esta quedando el A-7. Después de algunos días que no estuve haciendo nada por otras cuestiones, ya estoy por empezar a barnizar y posteriormente colocar las calcas.
Lo que hice fue pintar con los colores después del presheiding. Una vez pintado empareje todo, para que no quede alguna zona mas oscura que otra. El resultado fue este y la verdad que estoy muy contento para ser la primera vez que lo hago.















Saludos!!

Ahhhhhhhhhhh.......


En cuanto lo ví, me enpingué.... jaaaaaaaa!!


Que te puedo decir....... me gustaa!!!!!!!!

A ver, tratemos de ser objetivos. En general , lo veo muy pero muy bien.En mi caso particular,me gusta ver el "paneleado" de los modelos un poquito exagerado, es al pedo , le dá vida al modelo. En realidad, si vamos a la mayoría de los aviones reales, salvo algunos casos particulares, es muy difícil encontrar un aparato así, pero que sucede, esto es un modelo, y muchas veces, si lo pintamos "tal cual" el real, nos queda un juguete.

Mi única recomendación es que tratés de "apagar" un poco más el prepaneleado.Dale tranqui por zonas, no necesariamente tiene que ser todo parejo. Un consejo, después de estar varias horas abajo de la lámpara pintando, uno queda medio pelotudo, Más en estos tipos de trabajos,entonces hay que parar un rato, sacar el modelo afuera (luz solar), y mirarlo a una distancia prudente, y ahí, ver si continuamos o nó.
Yo lo apagaría solamente un poquito más.


Por lo demás... está... DE PUTA MADREEEEE !!!!!

W.Nowotny.

Muchas gracias Omar!! me alegro que te guste. Te cuento que ya lo barnice, no lo quería tocar mas y por miedo a empeorar algo, dije basta. Y le mande X-22. Me gusto mucho como quedo, por la tarde le voy a aplicar las calcas. Estoy muy satisfecho por el resultado hasta ahora la verdad que me gusta mucho.

Abrazo!!

Bueno acá va el modelo terminado!!
Las tapas, en la delantera le chingue con el molde y se notan algunos huecos. Es otra de las cosas que tengo q ir agarrándole la mano.
La fabricación fue bien casera, copie la forma con cartón y con papel tissu (los paquetes de pañuelos) mas cola diluida con agua, fui agregando capa x capa hasta lograr el resultado, lo deje secar un día y después lo pinte. Es algo muy básico pero fue lo que se me ocurrió.





















Es todo amigos!!!

Saludos a todos!!

Hola Edgar.
Está buenísimo, te felicito.
Un abrazo,

Pablo

erdaderamente tuve la suerte de verlo muy avanzado en vivo y en directo y a mi personalmente me gusto muchisimo y creo que te lo dije.
Pibe vas mejorando a cada paso que das y eso es lo mas positivo que podes sacar de cada modelo que terminas.
CONGRATULATION PIBE, otro mas para la vitrina.


Abrazo.

Gracias Pablo y Fer, por los comentarios, es cierto con las charlas y los viernes a la larga se aprende y mucho, trato de sacar de cada charla siempre cosas positivas y tomar lo que uno hace y tratar de hacer como lo hacen los demas.

Muchas gracias a todos!!